Es hat einen Mikrocomputer, eine Mensch-Maschine-Steuerungsschnittstelle, eine Servo-Positionierung, einen Wechselstromfrequenzumrichter, automatisches Zählen, eine manuelle pneumatische Schließplatte,Fotoelektrische Fehlerkorrektur, elektromagnetische Kupplung, zentrales Schmieröl, Überlastschutz und ein einzigartiges Getriebesystem.
Es hat einen Mikrocomputer, eine Mensch-Maschine-Steuerungsschnittstelle, eine Servo-Positionierung, einen Wechselstromfrequenzumrichter, automatisches Zählen, eine manuelle pneumatische Schließplatte,Fotoelektrische Fehlerkorrektur, elektromagnetische Kupplung, zentrales Schmieröl, Überlastschutz und ein einzigartiges Getriebesystem.